Эволюция управления – «RAM mcc» выходит на новый уровень

Компания ДКС представляет существенно обновленную версию системы управления электродвигателями. Модернизированное решение демонстрирует качественный прогресс в области проектирования, функциональных возможностей и удобства использования. Продукт сочетает подтвержденную надёжность базовой платформы с рядом инновационных технических решений, которые, по заявлению разработчика, не имеют прямых аналогов на отечественном рынке. Полный перечень оборудования и комплектующих системы теперь доступен в соответствующем разделе обновлённого электронного каталога.

Существенное повышение эффективности

Модернизация затронула ключевые аспекты, влияющие на скорость и качество инсталляции. За счёт внедрения запрессованного крепежа и соединений шип-паз удалось значительно оптимизировать процесс сборки, который теперь не требует соблюдения строгой последовательности операций. Дополнительное удобство монтажникам обеспечивает нанесённая маркировка на поверхности шкафов и функциональных блоков. Проработанные инженерные решения также касаются организации шинопроводов, стыковки смежных шкафов и прокладки цепей управления.

Особенности:

• Снижение трудоёмкости монтажа на 30%.
• Увеличение полезной ёмкости шкафов управления.
• Повышение эргономики и удобства обслуживания.
• Улучшение компоновки и оптимизация внутреннего пространства.

Оптимизация конструкции и эксплуатации

Новая версия системы ДКС характеризуется увеличенной вместимостью. Полезный объём стандартных шкафов был расширен, а глубина дробных модулей стала больше. Для эффективного применения внутреннего пространства разработана усовершенствованная система монтажных плат. Инновационный компактный механизм блокировки функциональных модулей способствует надёжной фиксации оборудования.

Особое внимание уделено эксплуатационным характеристикам. Усилие, необходимое для вкатывания силовых блоков, было радикально уменьшено. Дробные модули получили дополнительную защиту от случайного выпадения. Конструкция позволяет раздельную прокладку силовых и управляющих цепей, а также исключает наличие соединений, доступ к которым затруднён для обслуживающего персонала. Гибкость архитектуры обеспечивает возможность лёгкого изменения конфигурации шкафа даже после его ввода в эксплуатацию, включая процедуру замены распределительных шин без серьёзной разборки.